Трябва ли да се поддържа редовно се поддържа контролната рамо на рамото?

TheКонтролна топка на рамото с топкае основният компонент на връзката на системата за окачване на автомобили. По същество тя е подвижна фуга, капсулирана в сферична метална обвивка. Характеристиките му включват точен щифт с точна земя и силно устойчива на износване полимерна втулка, които са запечатани от прахов капак, за да се образува независима камера за смазване. Този компонент е отговорен за предаването на многопосочна сила между колелото и рамката, като същевременно позволява на системата на окачването да завърши отклонение на пространствения ъгъл при управление и неравномерни пътни условия.

Работното състояние наКонтролна топка на рамото с топкапряко влияе върху безопасността на обработката на автомобила. При дългосрочни динамични натоварвания, неговата двойка вътрешно триене неизбежно ще претърпи прогресивно износване. Като единствената бариера за изолиране на външни замърсители, праховото покритие е предразположено към изтичане на изтичане и нахлуване на примеси поради стареене и увреждане. Натрупването на отпадъци от износване в камерата за смазване ще ускори разширяването на пролуката между щифта на топката и втулката. Топковата става, в която липсва поддръжка, постепенно ще загуби първоначалната си точност на дизайна, причинявайки несъответствие на управлението, ненормално износване на гумите и ненормален шум от шофиране.

Неуспех наКонтролна топка на рамото с топкавероятно ще представлява опасност за безопасността. Прекомерното износване кара клирънс между щифта на топката и обвивката да надвишава критичната стойност и дори може да доведе до внезапно разхлабване. Това директно причинява подравняването на колелото да бъде извън контрол, превозното средство да се наклони от едната страна по време на шофиране или дори механизмът на кормилното управление да се провали.

И така, как да поддържате контролната топка на рамото?

Основно изискване е редовно да проверявате целостта на праховото покритие. Ако се намерят пукнатини или просмукване на мазнини, те трябва да се справят незабавно. Действителният цикъл на поддръжка трябва да се основава на интензивността на използването на автомобила и факторите на околната среда. По -безопасно е да се прилага превантивна подмяна, преди да се появят очевидни симптоми на повреда.