Как да смените лагера на колелото за по -безопасно, по -гладко пътуване
Уважаеми ентусиасти на автомобили!
Днес се справяме с тема, за която много от нас може да не мислят, но е жизненоважна за безопасната и ефективна работа на нашите превозни средства:лагери на колелата. Тези често пренебрегвани компоненти са жизненоважни за гладката и надеждна работа на нашите автомобили и ще трябва да бъдат заменени в даден момент. В тази статия ще разгледаме по -отблизо как да замените лагера на колелото, за да можете да се върнете на пътя със спокойствие.
Първо, уверете се, че имате всички необходими инструменти. Ще ви е необходим крик, щандове за крикове, гаечен ключ, комплект гнездо, гаечен ключ, клещи, чук и лагер. Също така, не забравяйте да имате под ръка нов лагер на колелото, ядки и котета.
Сега нека се потопим! Първо, уверете се, че колата ви е безопасно паркирана на равна повърхност с аварийната спирачка. След това дръпнете колелото, върху което работите, и поставете крик под него, за да осигурите стабилност.
След това извадете колелото и уморите от колата, като използвате надеждния си гаечен ключ. Съхранявайте ги на сигурно място.
Сега можем да премахнем спирачния апарат. С помощта на вашия комплект гнездо разхлабете и извадете винтовете, като го държите на място. Внимателно го повдигнете от ротора и го закачете от кабел или бънджи, за да не повредим спирачната линия.
Плъзнете ротора от монтажа на главината с шублера от пътя. Ако е заседнал, докоснете го леко с чук, докато се разхлаби.
След това премахваме стария лагер. Първо, отстранете гайката на оста и щифта на котета. В зависимост от вида на лагера, може да се наложи да използвате лагер, за да го премахнете. Не забравяйте да следвате съответните стъпки за конкретния тип лагер, с който работите.
След като имате стария лагер от пътя, използвайте телена четка или шкурка, за да почистите всякаква ръжда, мръсотия или други отломки от монтажа на главината, така че новият лагер да може да бъде инсталиран чисто.
Сега е време да инсталирате новия лагер. Плъзнете го върху оста, затегнете новата гайка към инструкциите на производителя и поставете нов щифт за коттер.
С новия лагер на място внимателно поставете ротора обратно върху монтажа на главината. След това отново прикрепете сглобяването на апарата с помощта на винтовете, които сте премахнали по -рано.
Поставете колелото и гумите обратно върху колата и ръчно залепете гайките на ухапването възможно най-плътно. След това използвайте жака си, за да спуснете колата обратно на земята. И накрая, затегнете гайките на гайката, като използвате гаечния ключ на въртящия момент според инструкциите на производителя.
Там го имате-стъпка по стъпка ръководство за подмяна на aлагер на колелата. Следвайки тези прости стъпки, можете да замените износен лагер и да поддържате автомобила си да работи безопасно и гладко за години напред.
English 
简体中文 
Español 
Português 
русский 
Français 
日本語 
Deutsch 
tiếng Việt 
Italiano 
Nederlands 
ภาษาไทย 
Polski 
한국어 
Svenska 
magyar 
Malay 
বাংলা ভাষার 
Dansk 
Suomi 
हिन्दी 
Pilipino 
Türkçe 
Gaeilge 
العربية 
Indonesia 
Norsk 
تمل 
český 
ελληνικά 
український 
Javanese 
فارسی 
தமிழ் 
తెలుగు 
नेपाली 
Burmese 
български 
ລາວ 
Latine 
Қазақша 
Euskal 
Azərbaycan 
Slovenský jazyk 
Македонски 
Lietuvos 
Eesti Keel 
Română 
Slovenski 
मराठी 
